Il tradizionale monoblocco in
ebanite è ancora oggi la risposta migliore per
i mezzi esposti ad instabilità e/o grandi vibrazioni;
Le piastre sono isolate con buste
di nastro separatore in polietilene,
eliminando i rischi di corto circuito ed esaltando le caratteristiche
elettriche;
Piastre fuse piombo-antimonio;
I contatti elettrici in piastra rinforzata di piombo consentono di avere un allacciamento rinforzato in grado di reggere profondi cicli di avviamento e/o di alimentazione dei servizi;
La robustezza strutturale è inoltre rinforzata da un cassone dedicato in grado di isolare la componentistica esterna consentendo anche un maggior rendimento dello spazio di bordo.